5 semne că trebuie să-ți schimbi uleiul de motor

Uleiul de motor este esențial pentru funcționarea corectă a motorului mașinii tale. Acesta lubrifiază componentele mobile, răcește motorul, curăță impuritățile și previne uzura prematură. Cu timpul, însă, uleiul se degradează și își pierde eficiența. În acest articol, îți prezentăm 5 semne clare că a venit momentul să-ți schimbi uleiul de motor.

1. Martorul de ulei este aprins

Cel mai evident semn că există o problemă cu uleiul de motor este aprinderea martorului de ulei de pe bord. Acest indicator poate semnala una dintre următoarele probleme:

• Nivelul uleiului este prea scăzut
• Presiunea uleiului este insuficientă
• Senzorul de presiune a uleiului funcționează defectuos
• Uleiul este prea degradat pentru a asigura o lubrifiere adecvată

Dacă martorul de ulei se aprinde în timpul conducerii, este recomandabil să oprești motorul cât mai curând posibil și să verifici nivelul uleiului. Conducerea cu martorul de ulei aprins poate duce la defectarea gravă a motorului.

2. Uleiul are culoare închisă și consistență necorespunzătoare

Uleiul de motor proaspăt are o culoare aurie transparentă sau ușor ambră. Cu timpul, pe măsură ce colectează impurități și se oxidează, uleiul devine din ce în ce mai închis la culoare. Dacă uleiul tău este negru sau maro foarte închis și are o consistență mai groasă sau noroioasă, este un semn clar că trebuie schimbat.

Pentru a verifica culoarea și consistența uleiului:

• Parchează mașina pe o suprafață plană și așteaptă câteva minute pentru ca uleiul să se scurgă în baia de ulei
• Scoate joja de ulei, șterge-o cu o cârpă curată, reintrodu-o complet, apoi scoate-o din nou
• Verifică culoarea și consistența uleiului de pe jojă

Uleiul nu trebuie să fie foarte negru sau să aibă o consistență similară cu siropul. De asemenea, nu ar trebui să conțină particule sau sedimente vizibile.

3. Motorul face zgomote neobișnuite

Unul dintre rolurile principale ale uleiului de motor este de a reduce frecarea dintre părțile mobile ale motorului. Când uleiul este vechi sau nivelul său este prea scăzut, lubrierea este insuficientă, ceea ce duce la creșterea frecării și a uzurii.

Zgomotele care pot indica probleme cu uleiul includ:

• Bătăi sau ciocănituri în motor, în special la pornire sau accelerare
• Zgomote de frecare sau gârâituri la accelerare
• Ticăituri sau pocnituri din zona superioară a motorului

Aceste zgomote sunt adesea mai pronunțate când motorul este rece, deoarece uleiul este mai gros și circulă mai greu prin motor. Dacă auzi astfel de zgomote, verifică nivelul și calitatea uleiului cât mai curând posibil.

4. Miros de ulei ars în habitaclu

Un alt semn că uleiul de motor trebuie schimbat este prezența unui miros de ulei ars în interiorul mașinii. Acest miros poate indica faptul că:

• Uleiul s-a degradat atât de mult încât nu mai poate suporta temperaturile ridicate din motor
• Există o scurgere de ulei pe componente fierbinți ale motorului
• Uleiul pătrunde în camera de ardere și este ars împreună cu combustibilul

Mirosul de ulei ars este foarte distinct și nu trebuie confundat cu alte mirosuri din mașină. Dacă simți un astfel de miros, verifică nivelul uleiului și programează o vizită la service pentru diagnosticare și schimb de ulei.

5. Fum excesiv din eșapament

Fumul albăstrui sau gri-albăstrui din țeava de eșapament este un semn că uleiul de motor pătrunde în camera de ardere și este ars împreună cu combustibilul. Acest lucru poate fi cauzat de:

• Segmenți de piston uzați sau deteriorați
• Ghiduri de supapă uzate
• Garnituri de chiulasă deteriorate
• Ulei prea vechi care și-a pierdut viscozitatea și trece prin etanșări

Fumul de ulei este de obicei mai vizibil la pornirea motorului, în special după ce mașina a stat oprită pentru o perioadă mai lungă. De asemenea, poate fi însoțit de un consum crescut de ulei, ceea ce înseamnă că va trebui să completezi nivelul de ulei mai des.

Cât de des ar trebui să schimb uleiul?

Frecvența schimbului de ulei depinde de mai mulți factori:

• Recomandările producătorului: Consultă întotdeauna manualul de utilizare al mașinii tale pentru intervalele recomandate de schimb de ulei.
• Tipul uleiului: Uleiurile sintetice pot dura mai mult decât cele minerale.
• Stilul de conducere: Conducerea agresivă, cu accelerații și frânări bruște, duce la degradarea mai rapidă a uleiului.
• Condițiile de utilizare: Traficul urban cu opriri și porniri frecvente, drumurile cu praf sau temperaturile extreme accelerează degradarea uleiului.
• Vârsta motorului: Motoarele mai vechi pot necesita schimburi de ulei mai frecvente.

În general, pentru mașinile moderne se recomandă schimbarea uleiului la fiecare 10.000-15.000 km sau o dată pe an, oricare dintre aceste repere vine primul. Pentru mașinile mai vechi sau pentru condiții de utilizare severe, poate fi necesar un schimb de ulei la fiecare 5.000-7.500 km.

Ce se întâmplă dacă nu schimb uleiul la timp?

Ignorarea semnelor că uleiul trebuie schimbat poate avea consecințe grave pentru motor:

• Uzura accelerată a componentelor motorului
• Depuneri de calamină și nămol în motor
• Supraîncălzirea motorului
• Creșterea consumului de combustibil
• Reducerea performanțelor motorului
• În cazuri extreme, griparea motorului, care necesită reparații costisitoare sau chiar înlocuirea completă a motorului

Concluzie

Schimbarea regulată a uleiului de motor este una dintre cele mai importante și totodată cele mai simple operațiuni de întreținere pe care le poți face pentru a prelungi durata de viață a motorului mașinii tale. Nu ignora semnele că uleiul trebuie schimbat și respectă programul de întreținere recomandat de producătorul mașinii.

La Monaxbearw Media, oferim servicii profesionale de schimb de ulei, utilizând uleiuri de calitate superioară și filtre originale sau echivalente, pentru a asigura protecția optimă a motorului tău. De asemenea, la fiecare schimb de ulei, efectuăm o verificare gratuită a principalelor sisteme ale mașinii, pentru a identifica potențiale probleme înainte ca acestea să devină serioase.